Technicien billettique et systèmes d’information (H/F) - Nice

Détails de l'offre

Famille de métiers

Informatique et système d'information > Réseaux et télécommunications

Grade(s) recherché(s)

Technicien
Technicien principal de 2ème classe
Technicien principal de 1ère classe

Métier(s)

Ouvert aux contractuels

Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires ( Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique )
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.

Temps de travail

Temps complet

Descriptif de l'emploi

Technicien billettique et systèmes d’information (H/F) - Nice

Missions / conditions d'exercice

Missions
Administrer les systèmes d’information de la DTSI et en particulier du service Réseau des Alpes-Maritimes et l’exploitation de la billettique sur l’ensemble des agences et des lignes du réseau de transport routier ZOU! du secteur 06 et ponctuellement des autres secteurs.
Participer à l’évolution et l’administration des applications informatiques orientées transport ainsi qu’aux projets informatiques de la Direction des Transports scolaires et interurbains.
Les missions s’exercent donc en transversalité avec les autres SRT, les transporteurs et SMT, le délégataire du Système
d’information billettique régional (SIBR).
Activités
A. Administration des systèmes d’information et suivi des applications
- Garantir, pour le SR06, le bon fonctionnement technique de la billettique (équipements, contrôles et paramétrages) et des
autres applications, la fiabilité des données (offre, statistiques, topologie, tarifs, titres multimodaux…), en lien étroit avec les
transporteurs et les équipes régionales. Vérifie, contrôle et garantie le bon fonctionnement des systèmes billettiques
embarqués et au sol, si nécessaire en coordination avec l’administrateur du système central (TPV, valideurs, chargeurs,
équipements terminaux)
- Diagnostiquer et alerter sur les dysfonctionnements et, en cas de problème majeur, assurer l’interface technique avec
l’administrateur du système central, SMT et les exploitants
- Réaliser la maintenance sur site des postes informatiques billettiques : préventive, curative et évolutive des TPV et des
périphériques
- Assurer la gestion des matériels de remplacement (stock, traçabilité, organisation des échanges)
- Assurer le suivi des applications spécifiques du service ainsi que l’assistance, la formation et le contrôle des conditions
d’utilisation de ces applications par les agents du service
B. Qualité, cohérence et exploitation des données billettique et SI
- Contrôler la cohérence des paramétrages et données billettiques (topologie, titres, règles de validation) en lien avec les spécificités du 06-Contribuer à la fiabilisation des données issues des outils billettiques et à leur restitution (tableaux de bord / extractions / indicateurs), en appui du pilotage du service
- Identifier les anomalies récurrentes (données, matériels, paramétrages), réaliser des tests, proposer des actions correctives et suivre leur mise en oeuvre avec les partenaires (transporteurs, SIBR)
- Exploiter, restituer (tableaux de bord) et suivre les données en lien avec le SIBR et la MSI
- Intégrer l’équipe de la Mission SI de la direction : sur une compétence data billettique spécialisée en ventes/recettes et
reconstitution des recettes DSP. Une appétence pour le domaine financier sera donc appréciée.
C. Transversalité – coordination, support, amélioration continue
- S’assurer du respect des cahiers des charges des services de transport et contribuer au bon fonctionnement de la billettique du réseau ZOU ! en lien avec le SIBR
- Assister et accompagner les transporteurs et les utilisateurs (consignes, bonnes pratiques, prises en main), contribuer à
l’appropriation des outils
- Participer aux échanges transversaux (autres SRT, SMI, SMT) : retours d’expérience, harmonisation, préparation et contrôle
des évolutions L’agent peut être amené à réaliser toute activité nécessaire au service ou à la continuité de service.
L’agent peut être amené à réaliser toute activité nécessaire au service ou à la continuité de service.
Certaines des compétences ci-dessus mentionnées pourront être acquises lors de la prise de poste et, le cas échéant, au
moyen de formations.
L’agent doit réaliser son activité dans le respect des règles de déontologie de la fonction publique, exercer ses fonctions avec dignité, impartialité, intégrité et probité, faire preuve de neutralité et respecter le principe de laïcité ainsi que les règles de cumuls d'activité.

Poste basé sur Nice (06)
Temps complet, possibilité d’horaires décalés et d’astreinte
Déplacements possibles sur Nice / Département 06 + Monaco / Occasionnels en Région Sud

Profils recherchés

Formation supérieure en informatique liée au transport et/ou en systèmes d’information liés à la mobilité
Permis B obligatoire

Savoirs théoriques complémentaires
Expertise en informatique et bases de données
Connaissance du fonctionnement des transports publics interurbains et du territoire desservi
Expertise systèmes billettiques (MATAWAN / équipements embarqués) et culture SI transport
Connaissances en bureautique (Office 365) ; outils métiers (PEGASE3) ; Power BI apprécié
Connaissance du réseau ZOU ! sur le 06
Savoir faire
Réaliser des diagnostics et assurer la maintenance de matériels billettiques
Organiser des interventions, gérer des stocks matériels
Structurer et contrôler des données, produire des restitutions simples
Rédiger des procédures, des comptes rendus d’intervention et accompagner des utilisateurs / Travailler en interface multi acteurs (transporteurs, SMI, SIBR, autres SRT), mener des projets et coordonner les différents interlocuteurs
Appétence confirmée pour les technologies billettiques et les données, et pour le domaine financier serait donc appréciée.
Savoir être
-
Rigueur, organisation, autonomie, réactivité
Capacité de planification et de restitution
Capacité relationnelle pour travailler en équipe et en transversalité
Être force de proposition
Disponibilité pour assurer le bon fonctionnement des systèmes d’information